gc continental – the leading force in global logistics

Precisiewerk in de planning en uitvoering van – heel – zwaar transport

Dienstverlening Groot | 2026

De mannen van GC Continental regelen transporten over heel Europa en daarbuiten. ‘Wij rijden routes van Aberdeen tot Athene en van Lissabon tot Oslo, en als de klant erom vraagt rijden wij zelfs nog een stukje verder.’ Directeuren Mark Hoogenboom en Raymond van der Stelt begonnen zestien jaar geleden de Nederlandse vestiging van Grampian Continental met het verzorgen van transporten. ‘Dat vonden wij leuker dan voor een baas blijven werken.’

Het was niet alleen leuker om een eigen bedrijf te beginnen, ze konden zich ook focussen op een bijzondere tak van transport. ‘Hier bij de haven van IJmuiden hebben wij vele opdrachtgevers in de off-shore industrie, olie en gas en maritieme sector. Dat is een high-end nichemarkt van klanten met zeer hoge eisen. Wij staan zo goed als 24/7 klaar om met name onderdelen voor bedrijven actief in de offshore te vervoeren. Soms nieuwe onderdelen die – op een te plannen moment – van fabrikant naar installatie vervoerd moeren worden. Maar veel vaker materiaal dat op stel en sprong afgeleverd moet worden. Het belang van snel transport is dan enorm groot.’

Spin in het web

Het nu in Beverwijk gevestigde bedrijf is een dochteronderneming van Grampian Continental, een Schots transportbedrijf. ‘Zij zijn gevestigd in Aberdeen, het hart van de Europese off-shore industrie.’ De Schotse moeder is een jaar eerder begonnen en samen hebben zij zich kunnen ontwikkelen tot de spin in het transportweb. ‘Grampian voorziet in de meeste trucks, opleggers en chauffeurs voor de transportvragen die Europese en Nederlandse klanten bij ons neerleggen. Hier in Beverwijk zetten zes planners zich in om alle vragen, verzoeken, opmerkingen, wijzigingen en noem maar op van klanten op te pakken. Dat gaat de hele dag door en daarbij halen wij makkelijk 600 tot 800 mails per dag.’ Voor GC Continental ligt de toegevoegde waarde van hun dienstverlening daarom vooral in snel kunnen schakelen. Verder ondersteunen ze met douane vraagstukken en warehousing . ‘Dat lukt alleen met een goed team, dat veel verstand van zaken heeft en beschikt over een uitstekende planningssysteem.’ Een systeem, overigens, dat alle formaliteiten van de Brexit ook heeft ‘overleefd’. De klantengroep van GC Continental zorgt sowieso al voor groei van het bedrijf. ‘Het is een zelfversterkend effect: hoe meer wij kunnen leveren, hoe meer ze ons toevertrouwen. Daarnaast kunnen wij goed meekomen met de diversificatie van onze klanten. Offshore draait namelijk allang niet meer alleen om fossiele brandstoffen, energie uit renewables is ook al jaren in opmars.’

Hoog serviceniveau voor bestaande en nieuwe klanten

‘Wij komen altijd in actie! Voor de opdrachtgevers waar wij al jaren voor werken en die ons langdurige contracten gunnen. Maar ook voor nieuwe contacten.’ Ongeveer twee derde van het werk verzet GC Continental voor de olie- en gasindustrie, een derde voor machinefabrieken en andere constructeurs. ‘In die eerste groep zijn wij goed bekend. In de tweede verwachten wij verder te kunnen groeien. Telkens wanneer wij uit die hoek een spontane aanvraag krijgen, slagen wij erin de klant te verrassen met onze snelheid en flexibiliteit.’ Alles met dezelfde inzet als waarmee ze ooit begonnen zijn. ‘Onze eerste grote opdracht kregen wij van een gerenommeerd Nederlands offshorebedrijf: of wij snel een groot aantal transporten naar Algeciras konden regelen. Dat lukte met kunst- en vliegwerk. Die commitment hebben wij niet meer losgelaten.’